Výsledky nezávislého testu

Ako si TOMKET Sport 3 viedol proti Michelin Primacy 3 a Kleber Dinaxer HP3 v nezávislom hodnotení.

Nezávislá testovacia organizácia postavila TOMKET Sport 3 proti Michelin Primacy 3 a Kleber Dinaxer HP3 a hodnotila brzdenie, ovládateľnosť, bezpečnosť a komfort. Sport 3 skončil druhý z troch, s celkovým hodnotením 7,1.

TOMKET Sport 3

Brzdná dráha

Priemerná brzdná dráha zo 100 na 0 km/h na suchom asfalte a z 80 na 0 km/h na mokrom, pri porovnateľných sadách pneumatík. Kratšia je lepšia.

Brzdná dráha 225/45 R17 94W. Mokro: TOMKET 35,2 m, Michelin 33,5, Kleber 36,4. Sucho: TOMKET 26,6, Michelin 26,5, Kleber 29,6. — 225/45 R17 94W, tri sady pneumatík

Celkové hodnotenie

Subjektívne hodnotenie oznámkovalo každú pneumatiku od 1 do 10 v piatich oblastiach. Sport 3 získal celkovo 7,1, za referenčným Michelinom (8,0) a pred Kleberom (6,7).

Tabuľka hodnotenia. Michelin: jazda v priamom smere 8,5, riadenie 8,6, aktívna bezpečnosť 8,0, správanie na mokru 7,7, komfort 7,5, celkom 8,0. TOMKET: 7,8, 7,3, 7,0, 6,8, 6,9, celkom 7,1. Kleber: 6,6, 7,4, 7,0, 6,1, 6,4, celkom 6,7.

Lúčový graf porovnávajúci Michelin, TOMKET a Kleber v piatich kategóriách; Michelin najväčší, TOMKET uprostred, Kleber najmenší.

Stupnica hodnotenia: 1 až 3 bezpečnostné riziko alebo zlyhanie, 4 výhrada, 5 slabé, 6 prijateľné, 7 dobré, 8 veľmi dobré, 9 výborné, 10 výnimočné. — Ako čítať známky 1 až 10.

Čo sa hodnotilo

Jazda v priamom smere: Odozva riadenia, pocit a úsilie pri rôznych rýchlostiach s malými, jemnými pohybmi volantom.
Správanie pri riadení: Sledovanie stopy, odozva mimo stred, presnosť, linearita, úsilie a rovnováha priľnavosti prednej a zadnej nápravy v zákrutách.
Aktívna bezpečnosť: Reakcia vozidla pri prejazdoch medzi pruhmi od nízkeho bočného zrýchlenia až po hranicu priľnavosti, vrátane náklonu karosérie, brzdenia v zákrute a reakcie na ubranie plynu.
Jazdný komfort: Akustický komfort a vibrácie.
Správanie na mokru: Rovnováha prednej a zadnej nápravy, trakcia, stabilita zadnej nápravy, reakcia na ubranie plynu a ovládateľnosť na hranici na mokru.

Záver

Michelin Primacy 3

Referencia na mokru aj suchu s dobrou úrovňou komfortu. Veľmi vysoká spätná väzba v priamom smere s výbornou moduláciou pre malé uhly riadenia, dobrá presnosť takmer bez oneskorenia a dobré tlmenie náklonu a stáčania.
TOMKET Sport 3

Dobré správanie v priamom smere aj pri riadení s miernymi oneskoreniami prednej a zadnej nápravy. Aktívnu bezpečnosť zráža menšia kontrola náklonu a väčšie uhly náklonu. Na mokru si drží dobrú úroveň priľnavosti s dostatočnou odozvou prednej nápravy a priľnavosťou zadnej. Komfort je dobrý, hoci do kabíny preniká trochu viac otrasov.
Kleber Dinaxer HP3

Nezískal také vysoké hodnotenie ako ostatní; zrazil ho nedostatok priľnavosti na mokru, ktorý znižuje istotu, a nízke hodnotenie komfortu. Bol jednoznačne najhlučnejšou sadou testu.

Údaje a hodnotenia pochádzajú zo správy testovacej organizácie, ako ju zverejnil TOMKET. Známky sú subjektívne hodnotenia na stupnici 1 až 10.

Zobraziť TOMKET Sport 3