Prijeđi na glavni sadržaj

Rezultati neovisnog testa

Kako se TOMKET Sport 3 pokazao u odnosu na Michelin Primacy 3 i Kleber Dinaxer HP3 u neovisnom ocjenjivanju.

Neovisna testna organizacija postavila je TOMKET Sport 3 protiv Michelin Primacy 3 i Kleber Dinaxer HP3, ocjenjujući kočenje, upravljivost, sigurnost i udobnost. Sport 3 završio je drugi od tri, s ukupnom ocjenom 7,1.

TOMKET Sport 3

Zaustavni put

Prosječan zaustavni put od 100 do 0 km/h na suhom asfaltu i od 80 do 0 km/h na mokrom, kroz usklađene setove guma. Kraće je bolje.

Zaustavni put 205/55 R16 91V. Mokro: TOMKET 37,7 m, Michelin 35,1, Kleber 37,1, Barum 36,9. Suho: TOMKET 27,2, Michelin 26,9, Kleber 28,2, Barum 27,6.
205/55 R16 91V, četiri seta guma
Zaustavni put 225/45 R17 94W. Mokro: TOMKET 35,2 m, Michelin 33,5, Kleber 36,4. Suho: TOMKET 26,6, Michelin 26,5, Kleber 29,6.
225/45 R17 94W, tri seta guma

Ukupne ocjene

Subjektivno ocjenjivanje ocijenilo je svaku gumu od 1 do 10 u pet područja. Sport 3 završio je s 7,1 ukupno, iza referentnog Michelina (8,0) i ispred Klebera (6,7).

Tablica ocjena. Michelin: vožnja u ravnoj liniji 8,5, upravljanje 8,6, aktivna sigurnost 8,0, upravljivost na mokrom 7,7, udobnost 7,5, ukupno 8,0. TOMKET: 7,8, 7,3, 7,0, 6,8, 6,9, ukupno 7,1. Kleber: 6,6, 7,4, 7,0, 6,1, 6,4, ukupno 6,7.
Radarski grafikon koji uspoređuje Michelin, TOMKET i Kleber kroz pet kategorija; Michelin najveći, TOMKET u sredini, Kleber najmanji.
Vodič za ocjene: 1 do 3 sigurnosni rizik ili zakazivanje, 4 prigovor, 5 loše, 6 prihvatljivo, 7 dobro, 8 vrlo dobro, 9 izvrsno, 10 iznimno.
Kako se čitaju ocjene od 1 do 10.

Što se ocjenjivalo

Vožnja u ravnoj liniji
Odziv upravljača, osjećaj i napor pri različitim brzinama, uz male, blage pokrete upravljača.
Ponašanje pri upravljanju
Praćenje putanje, odziv izvan sredine, preciznost, linearnost, napor i ravnoteža prianjanja prednje i stražnje osovine u zavojima.
Aktivna sigurnost
Reakcija vozila pri manevrima promjene trake od niskog bočnog ubrzanja do granice prianjanja, uključujući naginjanje karoserije, kočenje u zavoju i reakciju na naglo popuštanje gasa.
Udobnost vožnje
Akustična udobnost i vibracije.
Upravljivost na mokrom
Ravnoteža prednje i stražnje osovine, trakcija, stabilnost stražnje osovine, reakcija na popuštanje gasa i upravljivost na granici na mokrom.

Zaključak

Brojke i ocjene potječu iz izvješća testne organizacije, kako ga je objavio TOMKET. Ocjene su subjektivna procjena na ljestvici od 1 do 10.

Pogledajte TOMKET Sport 3